domingo, 22 de enero de 2017

Llanta Sumitomo Toda Posición ST 778

LARGAS DISTANCIAS / TODA POSICIÓN  ST 778

Incorporando una serie de características avanzadas a la que llamamos Diseño S-Tech, la ST778 proporciona una sobresaliente cantidad de kilómetros antes de tener que ser sustituida, así como un excelente manejo para una operación segura y la confiable capacidad de recubrimiento de la cubierta Sumitomo.


Ver ficha técnica abajo

Contacto Ventas Summa:

Gabriel Arellano 
Alfredo Bonfil 803 Col. San Francisco
Monclova, Coah.

Cel./WhatsApp 866 169 9779 
e-mail: garellano@summamx.com




Llanta Sumitomo Traccion ST 938

SUMITOMO TRACCIÓN  ST 938

Diseñada de adentro hacia fuera para resistir el desgaste irregular y para proporcionar un alto kilometraje por milimetro. Sus audaces elementos de la banda de rodamiento en verdad tienen agarre, mientras que su cubierta con diseño S-Tech permite un sobresaliente desempeño a largo plazo.

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Descubre cuales son las capas de una llanta

¿Conoces cuales son las capas de una llanta?

Todo mundo sabe que es una llanta: conocemos que es una rueda de caucho negra que sirve para que nuestro auto pueda tener contacto con el suelo y pueda circular. Fácil.

Pero imagine esta situación: Usted va a correr un maratón y los tenis que utilizará son muy pesados y no cuentan con un buen diseño para realizar esta tarea, o peor aún, le quedan chicos o muy grandes; ¿Se imagina lo molesto que va a ser correr ese maratón? 


Lasllantas en este sentido son como los “zapatos” de nuestro auto, entonces es necesario conocer sus características principales así como sus medidas e indicadores para que usted pueda calzar la mejor llanta para su coche y lo pueda poner a toda marcha. 


Capas de una Llanta:


Banda de Rodadura: Esta es la parte externa de la llanta que esta en contacto con el suelo. cuenta con escultura y surcos o indicadores de desgaste. Esta parte determina la durabilidad, la adherencia y el confort de la llanta.


Talones: Se componen de dos partes, punta de talón y aro de talón. Su función es crear un cierre entre la parte interior de la llanta y su cubierta.


Hombros: Son la unión entre los laterales y la banda de rodamiento.


Flancos o Laterales: En estos se concentra la información de la llanta (Marca, Modelo, Fecha de elaboración, Medidas y Especificaciones).


Carcasa: Es la capa o revestimiento interno de la llanta, gracias a el obtenemos confort y estabilidad en el neumático.


Cordón de cerrado: Son las capas que refuerzan a la carcasa para evitar que se deforme.






Espero esta información haya sido de utilidad.

sábado, 21 de enero de 2017

Llanta Golden Crown Toda Posición AS180

Llanta Toda Posición AS 180
Toda posición y largas distancias.
Cinco costillas con cuatro ranuras para un manejo preciso.
Carcasa del neumático diseñado especial para mejorar kilometraje y valor agregado para el cliente.

Laminillas de costillas transversales proporcionan una mejor tracción sobre mojado y reducen el ruido externo.

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Llanta Golden Crown Tracción AD 185

Llanta de Tracción AD 185
Tracción Larga distancia y de transporte regional.
Diseño del hombro solido compuesto de caucho especial para una mejor tracción.
Carcasa diseñada que reduce la presión en la carretera y  promueve un desgaste uniforme.

Mejora de la estructura de carcasa proporciona notable huella que garantiza la vida y a la banda de rodado.

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